La Chine sans visa — 30 jours pour les Français, 240 heures de transit — et pourquoi Zhangjiajie est l’endroit rêvé pour en profiter

Ce que dit réellement la politique de transit

Précisons d’abord l’essentiel pour les lecteurs français : si vous voyagez avec un passeport français, vous relevez actuellement de l’exemption unilatérale de 30 jours et n’aurez probablement pas besoin de la politique de transit décrite ici — nous y revenons plus bas. Le 17 décembre 2024, l’Administration nationale de l’immigration de Chine (NIA) a étendu son transit sans visa de 72/144 heures à 240 heures — dix jours — sur 24 provinces et régions, et la liste des ports d’entrée a depuis grandi jusqu’à 65 (les cinq derniers ajoutés en novembre 2025). Le principe est simple : citoyen d’un pays éligible, réellement en transit par la Chine — arrivée depuis un pays ou territoire, départ vers un autre — vous demandez un permis d’entrée temporaire à l’arrivée au lieu d’un visa.

Deux détails comptent plus que tout le reste. Premièrement, la suite du voyage doit mener vers un pays ou territoire tiers — Paris → Shanghai → Paris ne compte pas, mais Paris → Changsha → Bangkok, oui (tout comme un itinéraire se terminant à Hong Kong ou Macao, considérés comme des territoires distincts pour cette politique). Deuxièmement, les 240 heures démarrent à 00h00 le lendemain de l’entrée : en pratique, jusqu’à dix jours pleins plus votre soirée d’arrivée.

La zone de séjour autorisée dépend du point d’entrée. Le Hunan participe en tant que province entière : entrez par l’aéroport international de Changsha Huanghua ou celui de Zhangjiajie Hehua et vous pouvez circuler partout dans le Hunan — et poursuivre vers d’autres provinces participantes — pendant toute la durée du séjour.

Qui est concerné — et pourquoi la plupart des Français n’en ont pas besoin

Si vous êtes français, la réponse courte est : vous n’avez actuellement pas besoin du transit de 240 heures. La Chine applique une exemption de visa unilatérale de 30 jours pour la France et une grande partie de l’UE, ainsi que pour l’Australie, la Nouvelle-Zélande, le Japon, la Corée du Sud et d’autres pays : entrée simple, sans obligation de billet de continuation, pour un séjour touristique. Trente jours suffisent très largement pour Zhangjiajie et bien au-delà. Ces dispositifs restent toutefois temporaires et évoluent : vérifiez la validité de l’exemption auprès des sources officielles avant de réserver vos vols.

Le transit de 240 heures reste précieux pour les autres : la liste couvre 55 pays — l’Indonésie l’a rejointe le 12 juin 2025 — dont, point notable, les États-Unis, le Canada et le Royaume-Uni, absents de l’exemption de 30 jours. La liste est tenue par la NIA et change parfois : considérez tout blog — y compris celui-ci — comme un point de départ, et confirmez votre situation auprès de la publication officielle de la NIA ou de l’ambassade de Chine la plus proche avant d’acheter vos billets.

Les règles en pratique

Ces formalités concernent le transit de 240 heures (avec l’exemption de 30 jours, vous passez simplement l’immigration classique). À l’enregistrement de votre vol vers la Chine, présentez votre billet de continuation vers un pays ou territoire tiers — les compagnies sont strictes car la responsabilité leur incombe. À l’arrivée, suivez les panneaux du comptoir de transit sans visa (permis d’entrée temporaire), présentez passeport, carte d’arrivée et billet de continuation : l’agent vous admet pour la durée autorisée. Le permis est gratuit.

Pendant le séjour, votre hôtel vous enregistre automatiquement auprès de la police locale à l’arrivée (formalité légale banale en Chine — vous ne remarquerez rien de plus que la remise de votre passeport). Si vous logez chez l’habitant, vous devez vous enregistrer au commissariat local sous 24 heures.

Repartez dans vos 240 heures par n’importe quel port de sortie éligible. Un dépassement, même accidentel, crée de vrais problèmes — amendes, retards à la sortie, refus futurs — alors prévoyez une journée de marge dans votre plan.

Pourquoi Zhangjiajie est le voyage sans visa parfait

Dix jours sont une durée bâtarde pour les mégapoles chinoises — trop pour un city-break, trop peu pour un grand tour. C’est exactement la bonne durée pour le Hunan. Les trois sites majeurs de Zhangjiajie — le parc forestier national avec les « montagnes d’Avatar », le mont Tianmen et son téléphérique vertigineux, et le pont de verre du grand canyon — méritent à eux seuls quatre à cinq jours. Ajoutez le lac Baofeng, une excursion ou une nuit dans la vieille ville de Fenghuang, et une journée à Changsha pour la célèbre gastronomie du Hunan, et vos dix jours sont remplis sans le moindre bouche-trou — et avec 30 jours, vous voyagez plus lentement encore.

La logistique s’emboîte tout aussi bien. L’aéroport international Zhangjiajie Hehua (DYG) est l’un des ports éligibles de la politique et se trouve à seulement 5 km du centre-ville, avec des liaisons internationales via des hubs comme Séoul, Bangkok et Singapour qui rendent facile un itinéraire conforme via un pays tiers (par exemple Séoul → Zhangjiajie → Bangkok). Autre option : atterrir à Changsha — desservie par des liaisons long-courriers directes — puis rejoindre la gare de Zhangjiajie-Ouest en 3 heures environ de train à grande vitesse.

Et comme toute la province est votre zone autorisée, rien dans ce voyage ne ressemble à un « transit » : vous voyagez simplement dans le Hunan, librement et légalement, jusqu’à dix jours — frais de visa économisés, files d’ambassade évitées.

Un itinéraire réaliste de 10 jours sans visa

Jour 1 : atterrissage à l’aéroport Zhangjiajie Hehua, permis d’entrée temporaire à l’arrivée, soirée en ville. Jours 2–3 : parc forestier national de Zhangjiajie — Yuanjiajie et les monts Alléluia, le mont Tianzi, le ruisseau du Fouet d’Or. Jour 4 : mont Tianmen — le téléphérique, les passerelles à flanc de falaise et les 999 marches de la porte du Ciel. Jour 5 : grand canyon de Zhangjiajie et pont de verre, avec la balade en bateau sur le lac Baofeng l’après-midi. Jours 6–7 : vieille ville de Fenghuang, avec une nuit au bord de la rivière Tuo. Jour 8 : Furong, le « village suspendu au-dessus d’une cascade », sur le chemin du retour. Jour 9 : train à grande vitesse pour Changsha, virée street-food le soir. Jour 10 : envol vers votre destination tierce.

Avec un guide privé, le plan s’adapte à la météo — les jours de brume et de pluie vont aux lacs, aux canyons et aux vieilles villes ; les jours clairs, aux points de vue en altitude. Cette souplesse est précisément ce qu’un circuit de groupe figé ne peut pas offrir dans une fenêtre stricte de 240 heures.

Voir les itinéraires complets 1/2/3 jours dans le parc

Mises en garde pratiques (la partie honnête)

Le dispositif 240 heures est une politique de transit : si votre itinéraire vous ramène dans le pays de départ, il ne s’applique pas — il vous faudrait un visa, ou relever d’une exemption de 30 jours comme celle dont bénéficient les Français. Les agents d’immigration peuvent aussi demander un justificatif d’hébergement : gardez vos réservations d’hôtel à portée de main.

Les règles évoluent. La liste des pays s’est allongée plusieurs fois depuis 2013 (tout récemment avec l’Indonésie en juin 2025), la liste des ports est passée à 65 en novembre 2025, et les détails peuvent encore changer — l’exemption de 30 jours est elle aussi prolongée par périodes. Nous vérifions cet article par rapport aux publications officielles de la NIA (date en haut de page), mais votre seule source faisant foi reste la NIA et votre compagnie aérienne — jamais un blog, le nôtre compris.